商品の詳細:
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製品名: | 半トレーラーのオイル タンクのトラック | モデル: | 3 つの車軸 50000Liters |
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第 5 車輪: | #50、#90 | 積載量: | 50-80tons |
タンク容量: | 45-60CBM | タンク ボディの厚さ: | 4mm 5mm 任意 6mm |
車軸: | 3X16 トン | 材料: | 炭素鋼か Mn の鋼鉄 |
コンパートメント: | 6 | ABS樹脂: | オプション |
懸濁液: | 機械懸濁液のアメリカのタイプ支部のブランド | ||
ハイライト: | 半トレーラーのダンプ トラック,半平面トレーラー |
CIMC半燃料のタンカーのトレーラー50 - 80オイルを運ぶか、または貯えるための40-60CBMトンの
記述:
CIMC半燃料のタンカーのトレーラー50 - 80オイルを運ぶか、または貯えるための40-60CBMトンの
燃料のタンカーの半トレーラーの点火プラグの欠陥に次の2つの状態があります:切除、点火プラグの上の傷、損傷をスパークさせれば点火プラグが傷つくことを溶けて、切除は、取り替えられるべきです示しました。点火プラグは沈殿し、と上の電極の点火プラグの絶縁体は時々粘着性があるエンジンを引き起こす沈殿物、働くことができません。クリーニングのような点火プラグは一時的に治療することができましたり失敗の根本的原因を識別しなければなりません。
私達は移動カー ドライバーの友人問題の過程においてに注意を払うべきです:
器械を点検する石油タンカーの作動状態;
操向システムの仕事を点検するドライブの石油タンカーは正常です;
点検手、フット ブレーキのランニングの石油タンカーは正常ではないです;
操作の運転の点検エンジン、タンク ボディ、異常な音および異常な臭いのランニングのタンクローリーのシャーシ;
駐車時間よいタンク車に基づく次の点検:ホイール・ブレーキのドラムに過熱しないで前後触れて下さい、タイヤのナットを点検して下さい、タイヤの踏面、漏出のための点検、漏出点検、水漏出、ばねの版、シャフトのボルトの包含を緩かったり、点検しますネットワーク システムのタンク ボディそして出現を車のタンク取除いて下さい。
指定:
CIMC半燃料のタンカーのトレーラー50 - 80オイルを運ぶか、または貯えるための40-60CBMトンの | |
モデル | 3つの車軸50000Liters |
車軸 |
FUWAのブランド、13tonの3セット |
全幅 |
ビーム高さ: 500mm 上部の版: 10mm 二重中間の版: 6つのmm 版: 12mm |
タンク ボディ厚さ |
4mm、5mm、任意6mm |
材料 |
炭素鋼かMnの鋼鉄 |
車両総重量 |
65000kgs |
キング ピン |
#90 |
サポート足 |
JOST標準的な28T |
懸濁液 |
正常な懸濁液 |
厚さのリーフ・スプリング |
10/10/10 |
タイヤ/縁 |
1200R20、13pcs、8.5の12 PC |
ブレーキ部屋 |
標準6のPC |
予備のホイール・キャリア |
2 PC |
道具箱 |
1 PC |
電気システム |
中国の標準24Cの照明装置 |
側面メーカー ランプ |
LEDランプ |
塗ること |
ポリウレタン ペンキ |
全体寸法 |
14100×2500×3780 (mm) |
色 | 、白い、緑赤い、金等。 |
適用:
それは貯蔵および運送いろいろな種類のオイルのために適しています。
比較優位:
1) それにより高い安全および連続した効率があります。
2) 最大限に活用された構造の設計は、それを持っていますより低い自己の重量、より多くのstongerを可能にしました
3) 小屋の優秀な出現、信頼できる安全
4) 低い燃料消費料量
5) 主要部分は世界の上の技術プロダクトを採用します
6) 強いテクニカル サポートおよび最高レベルの技術に基づいて最高のトラックを作って下さい
質および信頼できる
7) 費用効果が大きい競争価格
8) 速く、有効な予備品の供給はより便利な連れて来ます
9) 速い受渡し時間、私達はあなたの必要性に従って生産を丁度そしてすぐに整理してもいいです
10) プロシージャを対処する専門の輸入および輸出は通関手続きの高性能を作ります
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