20 CBM 30 - 40トンSINOTRUKのダンプ トラックLHD 371 HP 6X4の前部持ち上がるシステム

20CBM 30 - 40ton SINOTRUKのダンプ トラックLHD 371HP 6X4 HYVAのブランドの前部持ち上がるシステム

記述:

20CBM 30 - 40ton SINOTRUKのダンプ トラックLHD 371HP 6X4 HYVAのブランドの前部持ち上がるシステム

HOKAのブランドは王を運転するRoad頑丈なトラック工業のリーダーです。

HOWO A7は多くの人間化された設計思想を使用します。通常タクシーへの運転者はずっとより小さいの間の間隔のハンドルそして座席によってA7は困惑を解決したが、苦しんでいます。ちょうどペダルのペダルの左側および地上および縦の範囲にハンドルにある公園の運転者は運転者がタクシーを輸入することができるようにならばです便利できます。

最後にです自動機械伝達(AMT)利発な「.SMARTSHIFTを移すことを試みることができます、電子制御の単位統制に基づいて機械伝達および乾燥したクラッチ セレクター、処理of.AMTのクラッチおよび転位にあり、通常の車で運転されるタービンの構造でかなり異なっています使用されます。油圧オイル、機械装置モデル、頻繁に大きい油圧オイルの効率の損失運転された、従って燃料消費料量を運転する油圧オイルは上がります。AMTモードが類似してでに、構造の主義およびMTが類似している、それぞれの特徴の重量を量ることができることが言われるべきです。さらに、逆の作り付け伝達4はさまざまな条件の下で、操作非常に簡単、交通要求に応じることができますです。

座席を最も快適な位置に合わせ、「F （機能）」ボタンの伝達で握り、そして先に押し、そして加速装置、前方ステップのエンジンの騒々しいとどろきのA7で歩んで下さい。手動介在によって空の運転は、運転者アップシフトを強制しました。とにかく道を観察するためにそれらが吸収することができるように、この伝達、利発な評判は運転者、時機を得た転位の目的を理解するために、効果的にクラッチの運転者の転位のステップを持って来ます身体運動を減らします。

ちょうど時は最高トルク速度の近くの80km/hに、気づかれずにエンジン スピードが1500r/minで維持される場合約スピードをあげます。風防ガラスの前のそして電気で調節可能なバック ミラーの両側のタクシーの大きい区域は優秀な眺めを提供します。開催地は走路の平面、強いボディによってのような運転されたほとんど完全なギャロップA7で時A7の高速ランニングとして十分にそして楽しくはずされた平面整理されました!但し大きなノイズ、D12エンジン アセンブリのよいdenoising性能のおかげで持って来ませんでした。エンジンはDensoを電子的に制御された共通の鉄道システムの新しい世代、霧化程度ですより精密使用します。

指定:

適用:

、建設業は採鉱産業のために働いて、土を、砂、石等運ぶためにつなぎます。

比較優位:

1）低い燃料消費料量
2）十分に強いエンジン

3）あなたの条件を達成できるいろいろな種類のトラック モデルを使って、
4）主要部分は世界の上の技術プロダクトを採用します
5）強いテクニカル サポートおよび最高レベルの技術に基づいて最高のトラックを作って下さい

質および信頼できる

6）速く、有効な予備品の供給はより便利な連れて来ます

7）最大限に活用された貨物ボディ構造、ライト級選手、高い剛性率、大きい積載量

8）高力鋼鉄を使用して、それは長い耐用年数を過します

9）シーリング構造をもたらしますよりよいシーリング効果を最大限に活用しました。

10）多数箱構造および装置選択

11）間違い操作、より高い安全がそれを避ける理性的な油圧制御システムの助けあります 

連続した効率。

12) 盲点、優秀な視野を除去する大きいミラーのフロント ガラスそして組合せ;

13) 安全保護網を持つ眠る人;

14）電気タクシーの上昇システムは、労働の強度を、促進します車の維持を減らします。

15）速い受渡し時間、私達はあなたの必要性に従ってarangeの生産丁度できます

すぐに

16) precedureを対処する専門の輸入および輸出は通関手続きの高性能を作ります

17）費用効果が大きい競争価格