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製品名: | ダンプカーのダンプ トラック | モデル: | ZZ3257N3447N1 |
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ドライブの種類: | RHD 6X4 | エミッション規格: | ユーロ 2 |
エンジン: | WD615.69、336HP | 貨物ボディ: | 5400*2300*1300mm |
積載量: | 30-40tons | 小屋: | A7-P |
貨物ボディの厚さ: | 底:12mmの側面:10mm | 油圧装置: | HYVAのブランドの水圧シリンダ |
ハイライト: | 重いダンプ トラック,商業ダンプ トラック |
ダンプカーのダンプ トラックHOWO A7 30 - 40tons RHD 6X4の空気懸濁液、レモン緑色
記述:
ダンプカーのダンプ トラックHOWO A7 30 - 40tons RHD 6X4の空気懸濁液、レモン緑色
HOWO-A7シリーズ プロダクトは国際市場および国内上限の大型トラックの市場に方向づけられます。設計および開発の過程において、世界競争の成功を、国際的な一流の製造者が付いている重要な部分の中国の共同の設計から中国の共同科学的な研究開発の実際の特徴と、特別な施設、結合される国際的な主アセンブリ設計基準に従って保障するため新しい国際的な技術の協同。
HOWO-A7一連のドイツZFの吸収のステアリング機械を使用してプロダクトはおよびWABCO SmartShift二重シリンダー転位システムの開発以来油ポンプ、空気圧縮機、車のブレーキ弁およびAMT伝達および理性的な手の接合箇所、ドイツ ヴォス ブレーキ インターフェイス、MANN-HUMMELの燃料フィルターおよびプラスチック エア フィルター システム、SABOのダンパーBEHRの冷却装置、VDO +器械の制御システム、VDOのオーディオ・システム、ウエストファーレンの排気のふいご、HENDRICKSONのゴム製懸濁液および他の国際的レベルの技術およびプロダクト同時に設計します。多くの独立した知的財産の中国語を使って顕著な大型トラック アセンブリを発達する正確な理解のための経験そして中国の大型トラックの市場の年を使って。
指定:
ダンプ トラックSINOTRUK HOWO A7の前部持ち上がる油圧装置30 - 40tons RHD 6X4 | ||||
モデル | ZZ3257N3447N1 | |||
ドライブの種類 | 8×4 | |||
エンジン |
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小屋 | A7-Pによって延ばされているタクシー(1人の眠る人、エアコンおよび新式の座席と) | |||
伝達 | HW15710 (10先に及び2つの逆) | |||
フロント・アクスル | 1×HF9 (9トン) | |||
動軸 | HC16、16Tons | |||
操縦 | 力の援助のZF8118油圧ステアリング。 | |||
クラッチ |
単一版の乾燥したコイルばねのクラッチ、水力でと作動する直径430mm、 空気援助 |
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縁のタイヤ | 11.00R20,12.00R20,12.00R24放射状タイヤ | |||
ホイール・ベース | 3800+1350 (mm) | |||
全体寸法 | 8175×2496×3450 (mm) | |||
貨物ボディ | 5400×2300×1300 (mm)、底:12mmの側面:10mm | |||
車両総量 | 12300 (Kg) | |||
総重量 | 25000のkg | |||
最高。 速度 | 75km/h | |||
色 | 、白い、緑赤い、金等。 |
適用:
、建設業は採鉱産業のために働いて、土を、砂、石等運ぶためにつなぎます。
比較優位:
1)SMARTSHIFT-AMTの理性的な転位手の自己の統合された伝達
2)速く、有効な予備品の供給はより便利な連れて来ます
3)低い燃料消費料量
4)十分に強いエンジン
5)あなたの条件を達成できるいろいろな種類のトラック モデルを使って、
6)主要部分は世界の上の技術プロダクトを採用します
7)強いテクニカル サポートおよび最高レベルの技術に基づいて最高のトラックを作って下さい
質および信頼できる
8)最大限に活用された貨物ボディ構造、ライト級選手、高い剛性率、大きい積載量
9)高力鋼鉄を使用して、それは長い耐用年数を過します
10)シーリング構造をもたらしますよりよいシーリング効果を最大限に活用しました。
11)理性的な油圧制御システムは間違い操作を避けるのを助けますより高い安全があります
連続した効率。
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