TX ダンプトラック 400馬力 Weichai エンジン ユーロ II 排出基準

•   コアパワーシステム

• エンジン:WP12S400E201 Weichaiエンジンを搭載し、出力は安定して400馬力に達し、十分なパワーリザーブを備えています。このエンジンは市場で長期間にわたり検証されており、重負荷の始動や登坂のニーズを容易に満たす強力な爆発力だけでなく、優れた燃費性能も備えており、運用コストを効果的に削減します。
• ギアボックスとPTO:HW19710ギアボックスを搭載し、明確なシフトロジック、スムーズな操作、90％以上の伝達効率を実現し、パワーロスを低減します。ダンプ機能向けにカスタマイズされたHW50パワーテイクオフ（PTO）と組み合わせることで、安定した制御可能なパワー出力を実現し、貨物ボックスの正確で信頼性の高い昇降を保証し、操作の安全性を向上させます。
• 燃料タンク:300Lの大容量燃料タンクを搭載し、中長距離輸送と連続運転のニーズに対応し、給油回数を大幅に削減し、全体的な運用効率を向上させます。
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キャブと快適性構成

• キャブ:TX-F専用キャブを採用し、科学的で合理的な空間レイアウトと十分な内部ヘッドルームを備え、ドライバーに広々とした活動空間を提供します。キャブは広い視野、小さなAピラーの死角を備え、大型フロントガラスと組み合わせることで、操作観察がより明確になります。同時に、最適化されたサスペンションシステムを採用し、路面の凹凸を効果的にフィルタリングし、運転の快適性を向上させます。
• エアコンシステム:標準の冷却および暖房一体型エアコンを搭載し、高速な冷却および暖房速度と正確な温度調整を実現します。暑い夏でも寒い冬でも、すぐに適切な運転環境を作り出し、長時間の運転中のドライバーの快適さを確保します。
• ステアリングシステム:Boschステアリングギアを搭載し、ステアリングフィールは軽く、ステアリングは正確で、復元性も良好です。複雑な路面状況下でも簡単に制御でき、ドライバーの労働強度を軽減します。
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シャーシとベアリングシステム

• アクスル構成:フロントアクスルはVGD95モデルを採用し、強力な耐荷重能力と優れた耐衝撃性を備え、荒れた路面の衝撃を効果的に処理します。リアアクスルはMCP16ZGダブルリアアクスル設計を採用し、シングルアクスルの耐荷重能力は最大16トンで、全体的な耐荷重性能は優れており、さまざまな重負荷作業条件に適しています。
• 保護とタイヤ:高い地上高を持つハイポジションバンパーを装備し、キャブとシャーシの主要コンポーネントを効果的に保護し、複雑な路面状況での傷や衝突に対応します。12.00R20オールスチールラジアルタイヤを装備し、深いトレッドパターン、強力なグリップ、優れた耐摩耗性を備え、鉱山や建設現場などの過酷な作業環境に適しています。
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貨物ボックスとリフティングシステム

• 貨物ボックスサイズ:標準の貨物ボックスサイズは5600×2300×1500mmで、適度な容量を持ち、積載量と柔軟性の両方を考慮しており、砂、石炭、建設廃棄物などのさまざまなバルク材料の輸送に適しています。
• リフティングデバイス:フロントトップリフティング構造を採用し、大きな揚力、均一なリフティング速度、貨物ボックスの合理的な傾斜角度、残留物のない徹底的な荷降ろしを実現します。リフティングシステムには、誤操作やリフティングプロセス中の事故を効果的に防止するための複数の安全保護デバイスが装備されています。