WD615.47 371HP ヘビーデューティー機械用ディーゼルエンジン

ディーゼルエンジン 高いトルクと重用機械の燃料効率

1製品概要
このディーゼルエンジンは,重型機械用に特別に設計されており, 工業用アプリケーションの厳しい要求を満たすために, 高いトルク出力を例外的な燃料効率と組み合わせています.厳しい環境での信頼性のために設計された建設用トラック,鉱山機械,農業用車などの機器に電力を供給し,重荷や長期使用下で一貫した性能を提供します.

2主要な性能特性

- 重荷に対する高いトルク:最適化された燃焼システムとターボ充電技術で装備されたエンジンは,堅牢なトルクを生成する (典型的な範囲:1400~1800N·m 1200~1800rpm),重荷を運ぶような作業に強い出力力を確保する低速から中速のこの高いトルクは,起動や上り作業中にストレスを軽減します.
- 燃料効率とコスト削減:先進的な燃料注入システム (共通鉄道技術) と効率的な熱管理により,燃料消費を最小限に抑える (特定燃料消費:定位負荷下での195〜210g/kW·h)運用コストを削減し,長期的経済性を重視する 機動車隊運営者や産業用ユーザーにとって理想的です.
- 耐久性・低保守性:高強度合金材料で作られ,エンジンのブロックとシリンダーヘッドは耐磨と高温に耐える.統合された潤滑と冷却システムは,サービス間隔を延長します (典型的な保守サイクル500~1000営業時間) で,ダウン時間を短縮します.
- 排放量準拠:国際排放基準 (Euro III,Euro IV,またはEPA Tier 3/4) に準拠するために先進的なアフタートリートメントシステム (SCR,DPFなど) を採用します.世界市場における環境規制の遵守を確保する.

3. テクニカル仕様

- タイプ: 4 ストック,直列ディーゼルエンジン
- シリンダー配置: 6シリンダー
- 定位電源: 2200 rpm で 371 HP (272 kW)
- トルク:1400〜1800 N·m 1200〜1800 rpm
- 燃料システム:高圧コンモンレール
- 冷却システム:水冷却
- 体重:約850~950kg (構成によって異なります)

4応用シナリオ
ダンプトラック,コンクリートミキサー,鉱山トラック,大型農業トラクターを含む重労働機器の動力に最適です.高トルクと燃料効率のバランスにより,静止産業用の両方に適しています.(例えば,発電機) と,持続的な重荷操作を必要とする移動機械.

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