起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | SINOTRUK |
証明: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
モデル番号: | ZZ3317V3567B1 |
最小注文数量: | 1 ユニット |
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価格: | 交渉可能 |
パッケージの詳細: | Roroかバルク船で裸かワックスを掛ける |
受渡し時間: | 25仕事日は後あなたの前金を受け取った |
支払条件: | T/T,L/C |
供給の能力: | 1ヶ月あたりの3,000units |
製品名: | ダンプのダンプカー トラック | モデル: | ZZ3317V3567B1 |
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ドライブタイプ: | LHD 8×4 | タンク身体容量:: | 30CBM |
エンジン: | WP12.400E201 400HP ユーロ2 | ハイライト: | 商業用ダンプトラック,シノトラク ホウダンプトラック |
ハイライト: | 8x4 ターパーダンパー,SINOTRUK HOWO A7 ターパーダンプトラック,建設用 トンパー ダンプトラック |
記述:
信頼性の高い構造と高い負荷容量
負荷 30-60tons,強大な266HPから430HPのパワー,信頼性の高い性能と広い
アクセプション
このモデルは,建設現場などの厳しい環境の要件を満たすことができます.
鉱山岩と鉱山岩の短距離輸送の
土壌や工事工事など
仕様
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モデル | ZZ3317V3567B1 | |||
ドライブタイプ | 8×4 | |||
エンジン |
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キャビン | A7-W 延長型キャビーン (寝台1台,エアコン,新型座席) | |||
トランスミッション | HW19710 (前向き10回,後ろ向き2回) | |||
前軸 | 1×HF9 (9トン) | |||
駆動軸 | HC16,16 トン | |||
ステアリング | ZF8118 動力補助の水力方向 | |||
クラッチ | 単板の乾燥コイルスプリングクラッチ,直径430mm,水力的に動いて空気の補助 | |||
輪/タイヤ | 11.00R2012.00R2012.00R24 ラジアルタイヤ | |||
車輪ベース | 1800+3500+1350ミリ | |||
総寸法 | 10660×2496×3450ミリ | |||
貨物体 | 7800×2300×1500 ((mm),下:8mm,横:6mm | |||
横軸の重さ | 15300 ((kg) | |||
総重量 | 31000kg | |||
マックス速さ | 75km/h | |||
色 | 白,赤,緑,金色などです |
応用:
鉱業や建設業,港湾,土砂,石などの輸送業で働きました
競争力
1) 貨物体構造が高度で 軽量で 頑丈で 荷重も高く
2) 高強度鋼を使用し,長寿命
3) 密封構造の最適化により密封効果が向上します.
4) 先進的な水力制御システムは,誤った操作を避けるのに役立ち,より高い安全性と走行効率を持っています.
5) 複数の箱構造と装置の選択
2009中国国立重型自動車工学技術研究センターが 公式に開設されました中国の重型トラック産業の技術開発の取り組み2015年8月16日,中国国立重貨車技術ビルが正式に開業しました.科学技術ビルが中国国立重貨車技術センター公園の核心ビルです建物は東部の最高ビルで 全体の形状は春の浮き上がりです 中国重貨車事業の 活発な発展の象徴です中国国立重型トラック開発が新たな章を開く.
連絡先:アーロン・ホワイト
テレフォン:+86-13210598479
ファックス:86-531-85865823
コンタクトパーソン: Mr. Aaron White
電話番号: +86-13210598479
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